2010年2月19日

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台北街屋(19)城中--忠孝西路三井倉庫


台北北門口,是很多老台北人的重要記憶場所,不論是清領時期作為大稻埕和城內的交通要道,或是日治時期鐡道部,台北郵局等台北重要的政府機關行號,進而到戰後228,都離不開這個重要的北門口,可惜的是,當高架橋蓋起來,鐡路從幫助人貨運輸的工具變成了阻礙市內交通的障礙後,北門口在70-80年代反而成為那時最被大家遺棄的地方,直到地下化的地鐡,和中華商場的拆遷,才開始讓大家懷念起過往那個清領時期遺留下來最原汁原味的老北門,還屹立在高架橋敦裏,而也開始了北門區塊景觀再造的想法.

而這座老紅磚街屋,却是少數除了郵局及鐡道部外,迄今尚存於北門口的老街屋,紅色的清水磚及大形跨距的街屋,讓人印象深刻,記得第一次在2005年散步到北門口拍郵局時,便被這棟老街屋吸引,依據它的規模,應屬日治早期約大正前段所建的房子(還要再找一下資料求証),其非標準三連窗式的格局,騎樓三拱形的街門,再加上半圓山牆上白紅底白漆的三井標誌,再再都顯示這棟建築的不凡,也真是慶幸這個logo還可以被留到現在,没有被油漆或拆除.

拜訪時,聽聞本來在戰後產權撥給省府物資局,廢省後改移轉給鐡路局,前些年還曾租給客運業者當作乘客的侯車室,不過現今在不同的地方政府的領導下,真不知未來命運為何?若再放任地方政府動不動就要建設,或什麼花博的藉口來美化市容,毁掉老建築,難保那一天汐止周家洋樓的陽明海運事件在台北再次發生.那我們想和過去的歷史場域產生連結的機會,就又少了一個可能.


三井LOGO的半圓紅磚山牆


倉庫的側面,其外現為摩拖車停車場





倉庫後方屋頂的紅磚砌




後方屋頂上方氣窗口的三井LOGO


面向三重的高架道路,把西門町北門和大稻埕的連結作了最具體的切割

1 則留言:

Benson, 米粉 提到...

這個我有印象,讚!

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