Merry Xmas 2009 in JP - (1) 京都清水寺地藏王菩薩

不免俗的白天跑了趟清水寺,其偌大的木造寺廟建築及日本有名的"清水舞台"一景,真是讓人感動,但最讓人好奇的,倒是本堂到釋迦堂中,我所看到的一群石造的地藏王菩薩,這一群石像菩薩,其實也不是有特別的造型或是美學之處,而是冬天到了,寺廟幫每一尊菩薩,有心的套了毛線頭套,遠遠望去以為是在慶祝聖誕節,或許真的也是也說不定,因為頓時間還真的以為全部東方的菩薩變成了西方的聖誕老公公.

只能說,聖誕老公公,或許就是我們心中的菩薩吧,我想! Merry Xmas 2009!

日本盲鋼琴家--辻井伸行

最近買到了"辻井伸行"的CD,來日本的這陣子,電視上一直在介紹這個鋼琴家,因為不只他今年拿到Cliburn Competition 2009 Piano Winner,也不只他天生眼盲,但却是不折不扣的音樂神童,重要的是他的鋼琴內容,非常的讓人舒服,技術對他來說似乎問題不大,重點是所發散出了飽滿的音色,讓人很難想像這樣的鋼琴家,在彈奏鋼琴的同時,內心會是勾勒出怎樣的一個世界.電視裏提到了他小時侯如何在父母耐心的栽培下,發現他對音樂的天份,進入踏上鋼琴家這條路,想想,日本社會,對身體有缺陷的人,倒也真的是多給了幾分的包容和耐心.

這是2007年10月發行雙CD的debut,其中DISC1為蕭邦/李斯特/拉威爾的古典曲目,DISC2則有辻井伸行自己創作的鋼琴小品,當你仔細聆聽他的音樂,在彈指間流露出一種温暖但音色飽滿的氣息,在彈奏LIST時, ,和不誇張的音感,很讓人不得不繼續聽下去.看來這個鋼琴家,未來的前景,是蠻值得讓人期待的.

PS:梅田的TOWER RECORD裏,還準備一個專櫃,都是他的專輯,其實他也只出三到四張專輯而已,可見日本人對自己的子弟是非常捧場的.當然大家都知道日本對古典音樂一直都有自己的欣賞品味,連自己日本壓製的CD都比進口輸入品的CD貴,就可知要伺侯日本人的耳朵,是不太容易的事!



Chopin Berceuse, Op.57　子守唄 変ニ長調 作品57,第一次聽到時,就很喜歡上這樣的音樂,舒服而温暖


不一樣的LIST Hungarian Rhapsody No.2

在京都裏巧遇台灣陶藝家蔡榮祐陶藝展

真的是很驚喜的一天,在計劃中去逛京都文化博物館時,六樓居然正在展示陶藝家蔡榮祐2009年的陶磁作品包容系列,還記得今年初在台中台美館有舉辦展覽,本想下去一覽其風采,但一忙都忘了有這件事而錯過了這個機會,再加上每次和老婆下台中去廣逹窯,也因都是星期假日没開放而殘念,没想到今天居然在異鄉能遇到他的展覽,真是太幸運了,這樣的機緣,真的是很奇特!

第一次了解他的東西,是在陶藝老師蕭鴻成家中,欣賞青磁時,得知這位陶藝界的前輩,而後有一次在台北永康街閒逛逛到"陶器"的陶品店時,洽巧看上了一個蔡榮祐的兒子蔡兆慶所燒的茶杯,買回家後越用越喜歡,進而研究才知原來蔡家的陶磁,其上的釉及技巧,真的與眾不同,但没想到的是,有一定年紀的蔡榮祐,還潛心研究新的釉法,在今年初出了這樣的展覽,當時看了這則新聞"蔡榮祐做陶 60歲的包容"著實很是感動和驚艷,釉料的處理,可以到這種地步,簡單却又多釆,若藝術家本身對火侯及釉料的物理特性,没有一定的理解,是無法做出這樣的作品,更重要的是,能在異鄉巧遇,真的是太幸運了!

在安藤忠雄建築裏看到蔡明亮---京都三條裏的Times I/II

在京都有名三條裏,發現了安藤忠雄在1983及1991年所設計的TIMEI & TIMEII,這其實是一個商場,蓋在高瀨川旁,一樓河邊的露天咖啡座椅及進入該建築後,你可以明顯感受到建築師想表逹的冷色調疏離感,走道,門,窗,光線,以及被走道一個一個isolated的商店等空間,各種建築元素勾勒出設計師想讓在這個商場裏逛街的人們,感到空間的獨立及分離,好像在逛迷宮,但又有一種被疏離的人們空間的味道,這樣風格的建築,在20/30年前的時代裏,著實是前衛的,不過,對我這個非科班,只是欣賞建築的人而言,我好像在異鄉看到了和台灣蔡明亮電影裏的感覺,洞,門,冷色調,人和人的疏離,水.没想到安藤早期在傳統京都巷弄裏的商場,居然成了蔡明亮電影裏,城市建築實體化的實現場域.真是有點奇幻呢!


南側入口的門


中間冰冷的天井


如迷宮般的走道


玻璃,光影,門,窗,盡在建築空間裏


四處往上望都可以看到不同位置的天井


商店及走道完全隔離,宛如獨立的玻璃專櫃


四處都是的方形幾何的門與窗


又一個天井


在高瀨川旁的門


出口側的過水廊


入口一景


TIME I/II全景,水,光影,窗,門,和蔡導電影裏的"洞"/"河流"/"愛情萬歲"/"青少年哪吒"的元素好像

最魔幻的地景雕塑---神戶新長田的鐡人28

今年中的東京台場1:1的實體鋼彈,造成了卡漫迷的極大回響,讓我一直想去的機會無法如願達成,不過在H大的介紹下,得知另一個1:1的實體卡漫要在關西神戶登場,趁這次來關西時,專程跑了一趟,以了無法看到上次實體鋼彈之撼!

其實得知這個實體鐡人28時,本覺得論吸引力當然比不上鋼彈,所以想說拍拍就算了,但今天天氣實在太好了,到達穿過大丸百貨的大門,看到鐡人的大雙腳,突然有一種超魔幻現實的感覺,這真是一個超大型的地景雕塑,也真的是虧日本人想的出來,這樣的天氣配上這樣的實体鐡人28,不魔幻真的也很難.連我在拍照時,旁邊的七八十歲的阿媽團還一直說"漂亮”!


鐡人28拍回來上電腦一看,真的自己都嚇一跳,和宣傳稿電腦和成的簡直效果一模一樣


真是超魔幻的地景雕塑,"拯救地球,就靠鐡人28"了


任一個角度都很奇幻,這是鐡人背負的火箭筒


很多人都在拍,大家都不怕被"踢"的樣子


鐡人28全景

大員自行車環島遊記--第十三天 2008/03/19 冬山-福隆 灰暗的一天

第13天 3月19日 冬山-福隆 83公里 移動時間 6:02 均速: 13.9KM 天氣: 陰雨天 逆風

自行車道: 台東
319鄉:冬山/羅東/五結/頭城/貢寮
夜宿飯店:海都飯店
今天的一句話:灰暗的一天

達成任務後的空虛感
完成了昨天緊繃的蘇花公路之行後,今早起來其實真的有點累,那種完成了長久目標後放盡力氣的空虛感,立刻浮湧而上,就算知道只剩今天一天的行程,不論上北宜公路的九彎十八拐,或過三貂角後入基隆回台北,都讓我提不太起興緻來.腦裏還在想著昨天如何挑戰成功的路段,美好的民宿及與學弟渡過暢談美好的一晚.當然,被call來的學弟,看到我嚇了一大跳,本以為我只是說說,没想到真的完成了這個行動,也讓他有點心動的想先摩托車環島一次看看.

一早起來之後,一出門,就發現不對勁,天氣又回到了陰冷無晴的環境,說實話的,我真的不太喜陰天,尤其在東部,總覺得和東部美好的風景不太搭,就連在宜蘭我都不太喜歡,但我也知宜蘭的陰雨天是出了名的.再加上這種東北季風的逆風情境,好不容易回復到平地行騎的喜悅,又得回復再次挑戰回台北的目標,那種完成再挑戰的精神疲乏,難怪環島之前要出發前,自行車店老闆山傑克勸告過說,那個精神上的連續疲乏,不是體力上的勞倦所能比擬的,加上灰暗低厚的雲層,時而下雨又時而刮風的怪天氣,真的讓我這一天實在很懶散,懶洋洋的慢騎在宜蘭平原的濱海公路上,儘管時間還早,蘭陽平原上美麗的清水綠地,還是無法吸引我這個無鬥志的Biker,在今天.


竹安出海口,看到這種厚厚的黑雲,整天都提不起氣力來


看到當地的漁船,想像天氣好時這裏的美好,聽說這裏的鰻魚葘很厚,晚上很多人在這裏抓來賣給養鰻業者,以貼補家用

東北海岸線之挑戰
行經了大福,竹安到了頭城,這已是上北宜和濱海的交介點,時間也差不多才12點左右,若要上北宜回台北,就得從這兒轉往九彎十八拐,可是這時天氣偏偏又下起雨來,也不知什麼時侯會停,再加上心想東部海岸也都已完成,倒不如趁這次有空,一次把東北海岸線也攻佔騎乘完畢,順便也在回台北的路上,看能不能到基隆去吃個飯,做一個美好的結束.也就這樣,就先在頭城休息了一個中午,再繼續前往東北海岸邁進.

外澳海灘的衝擊
頭城之於我,因是老婆的故鄉,所以熟悉度也就不在話下,但整個宜蘭,我是一直到入大學後才有機會前往,綠地藍天,是當初對這個地方最深的讚嘆,入伍認識了羅東的瑞榮學弟,以及入社會後因業務關係有時要去宜蘭出差,更深刻感受到那個以前被認為是窮鄉僻野的地方,當地人民是如何努力的過生活以及那傳統文化給予家族的支持力量,不是別的地方可以感受到的.不過也因太過熟悉,心情及天氣都不太對的情境下,很快的就直接逕行前往東北角而去,在經過烏石港後,我却發現了外澳休息區,一個全新的休憩中心,偌大的水泥裝飾牆和龜山島對比的裝飾建築.再加上這個海灘,成了北部人夏天海邊遊憩的最愛,這樣的結果,實在不知是幸還是不幸,其實外澳,以前是没有這個海灘的,因為烏石港的興建,讓本來沿綿幾百公尺的頭城沙灘,因港口的堤坊阻礙,而消失殆盡,反而在烏石港北方的外澳,堆積出更多的沙灘來,也因如此,帶來了喜弄潮的的遊客,進而造就這個東北角管理處新設的服務中心.這又成為地形因人為力量改變的另一典型案例.


外澳休息中心的大門,正對著龜山島


這種景色,當然要再幫小黑一張


外澳附近學校對面的神像雕塑

萊萊磯釣場的海蝕平台
一旦過了外澳,經過了沖浪人最愛的大溪及可愛的獅子博物館,就到了美味豐富海鮮的大里漁市場,其實這一路雖然車不多,但倒有不少的砂石車,其行經速度並不算慢,已身經蘇花路段挑戰的我,當然面對這樣的狀況已應付自如,而逆時鐘走這個大濱海路線,倒也真的是欣賞海岸風景的最佳路線,不用為了要欣賞海景還要橫跨道路中央線到逆向車道來,省時,安全又即時的海岸欣賞,實在是最適合環島的方向,當然那種逆風的欺凌,也不是那麼簡單能應付的.

越往北,風真的是越大,行經的萊萊磯釣場,也又是一個經典的海岸風景,這個磯釣場永遠都不用担心没有釣客在這裏釣魚,位於季風分界與大海流相會的洄流區,再加上又是一個海蝕大平台,讓這個磯釣場在北部早享有盛名,每次開車經過北宜濱海的我,從没有仔細的欣賞過這個釣場,在這種東北季風肆虐的天氣裏,厚黑的雲層,平坦自然侵蝕的平台,三三兩兩的釣客,面對著無邊的大海,與魚兒搏鬥,不釣魚的我,每次看了都很動容,也很難想像倒底釣客心中,當時想的到底是什麼!這種感覺,每次都讓我想到和拍照者的心境是如出一轍的,應都是在追尋心中專注時那一份平靜吧!我猜!


石城有名的力代咖啡屋,在這種天氣裏,就算最好的賞海位置,也是空無一人


這種萊萊磯釣場,放眼台灣,也不易找到


空盪盪的北宜濱海公路


萊萊磯釣場的海蝕平台,可真的是不小呢!

台灣極東之地---三貂角
越往北方,風勢雨勢越加嚴重,騎乘的速度也來越慢,過了萊萊,可以說簡直是用爬的方式來抵逹三貂角.這個岬角,本來想攻上燈塔區,但是風勢及雨勢,讓我不得不放棄這個想法,加上這裏温度真的有點冷,只能想說停在路旁的哨所處,找了阿兵哥來幫忙拍了這張照片,當時的阿兵哥(應該說是海防人吧)我約略還記得冷颼颼的窩在哨所內,穿著和我們外島當兵時一樣的防寒大夾克,出來幫我拍了這張整個人都快要被東北季風吹起來的照片.這種天氣及海象,也不用妄想要拍出海邊的風景,再加上時間也都已經4,5點了,還是趕緊上路,看先到福隆再想想下來的計劃吧.


珍貴難得的畫面,尤其在這種天氣裏站上三貂角


往北的那一條路,就正式離開東海岸,往北方而前進


這個開始要進入福隆貢寮的公路,確實是個大風口,自行車騎士,可真的要小心

北海岸線之再戰
到了福隆,其實温度已經比早上的温度還要糟糕,再加上烏雲還是滿佈之下,天黑的也快,若真的依這樣的狀況走下去,看來要摸黑回台北的可能性應該很大,不過這條海岸線及瑞芳公路若真要走夜間,我真的倒有些猶豫了起來,因為基隆瑞芳附近的公路,眾所皆知,貨櫃車頗多,實在不適合晚間騎乘,但若真的停留在基隆或福隆附近過夜,又總覺的浪費一天,心中突然一想,乾脆,停留福隆一晚,明天再戰北海岸,最後從淡水回家,這樣應也要耗掉一天的時間,就這樣,不免俗的在福隆火車站口吃了有名的火車便當,隨便找了一個旅館,搞定了一切,把無力又灰暗的一天,完成在福隆的結點裏,以面對明天環島最後一天的到來.

台灣之光--胡乃元

這是最近網友上PO的胡乃元巴哈無伴奏小提琴組曲的片斷,為公視之前轉播的內容,這首曲子,非常著名,當然也有相當多不少的精典版本,如Jascha Heifetz的版本,Henryk Szeryng 的版本,以及David Oistrakh的版本等,每人喜歡的都有不同,端看個人的品味而言,不過,本篇倒不想在版本上做比較,只想靜下來,讓大家好好聽聽,台灣出身的胡乃元,是如何的不簡單.

早在1985年,胡乃元就拿到了比利時伊莉莎白女王國際音樂大賽首獎,最近這些年,他更是一直持續的做了對台灣很多有意義的事,在西方世界裏,小提琴是一種很特別的樂器,基本上對技巧,樂理及詮釋要求都非常之高,而胡乃元算是東方人裏,少數能在這個領域裏能得到西方人的讚揚而且又是很道地台灣出身的演奏家,在這個現在越來越多中國人面孔的古典演奏樂壇中,常發現一些很有趣的現象,唱片公司包裝帥哥及美女,四處巡迴表演,為了廣大的中國市場及中國的崛起,開始出現一些很怪的現象,反而真正好的演奏家却得不到好的待遇,這種反常現象,應也是現代誇大的媒体公關下的產物之一,而胡乃元的音樂,在這樣的環境裏,要不是身在台灣,我想我也會看不到這樣美好的演奏出現.

只能說,台灣自己對自己古典音樂教育的信心,實在有待加強,其實台灣在日本時代以來,受到日本的現代教育影響,古典音樂的教育,是很早就開始的了,但不知怎的後來變成了"小朋友學鋼琴不會變壞"現象下扭曲的教育產物,反而放眼望去,全都是在學鋼琴,其它的樂器反而成了少數,但更重要的音樂美學,却好像没人重視,反而都掉入了功利社會下取樂大眾的附屬品,只能說,在發逹的台灣流行音樂的環境裏,也希望能給台灣的古典樂,多一些支持和鼓勵!